Neuigkeiten bei Velofix

Isabel Morf, langjährige Kundin von Velofix, hat einen Kriminalroman geschrieben. Schauplatz des Verbrechens: Ein Veloladen in Zürich Wiedikon. Velofix-Kundinnen und Kunden werden unschwer die Lokalitäten wiedererkennen können. Entstanden ist ein liebevolles Bild der Quartiere 3 und 4 vom "Schtetl Wiedikon" bis hin zum "Kanzlei Flohmi".

Es ist noch kein Jahr her, als die die Buchvernissage im Velofix stattfand und jetzt ist das Buch schon in der 5. Auflage!

Ramesh Thambiah mit Brompton in Züri West, Nr. 4, 24. Januar 2008

Polizei kommt mit Klappvelos zu den Schülern im Quartier

In jedem Stadtkreis soll ein Schulhaus einen Veloparcours erhalten, auf dem Polizisten den Drittklässlern das korrekte Velofahren lehren. Das Pilotprojekt startet im Frühling im Schulhaus Aegerten in Wiedikon.

Thomas Hoffmann

Bei Velofix in Wiedikon hat die Stadtpolizei Zürich vier Klappvelos im Wert von je 3000 Franken angeschafft. Über deren Einsatz hüllt sich sie Polizei in Schweigen. Sie seien nicht für die Bike Police bestimmt, die seit letztem Jahr mit Velos patrouilliert, heisst es bei der Pressestelle. Und auch nicht für jene Quartiere, in denen die Polizeiposten aufgehoben werden und vermehrt Polizisten auf Patrouille gehen. Wo sind Klappvelos sonst noch nützlich? Braucht sie die Wasserschutzpolizei, um Leute zu verfolgen, die an Land flüchten? Informieren werde man im Frühling, «alles ist noch am Entstehen», sagt Stadtpolizei-Sprecherin Judith Hödl.

Freude in der Schule Aegerten

Recherchen von «Zürich West» ergaben, dass die Schulinstruktion der Stadtpolizei im April im Schulhaus Aegerten ein Pilotprojekt startet. Auf dem Pausenplatz wird ein Veloparcours errichtet, mit Bodenmarkierungen wie beispielsweise an einer Stoppstrasse. Zudem gibt es eine Anleitung wie bei einem Vitaparcours, so dass Eltern mit ihren Kindern das Velofahren üben können. Und es kommen Verkehrsinstruktoren ins Quartier, um Drittklässlern das korrekte Velofahren beizubringen. Weil die Instruktoren mit ihrem Privatauto zu den Schulen fahren, braucht es die Klappvelos. Im Schulhaus Aegerten freut man sich bereits. «Wir sind begeistert», sagt Schulleiterin Romy Müller. «Wir hoffen, unsere Verkehrserziehung besser organisieren zu können, und schätzen es, dass die Anlage auch der Quartierbevölkerung offen steht.»

«Ja, das Okay für das Pilotprojekt liegt vor», bestätigt Josef Larcher, Leiter der Schulinstruktion der Stadtpolizei Zürich. Das Ziel, in jedem Stadtkreis auf einem Pausenplatz einen Veloparcours zu erstellen, sei jedoch noch eine Vision, zumal das Konzept eine personelle Aufstockung vorsehe.
Momentan unterrichtet die Polizei interessierte Viert- und Fünftklässler zentral in der Verkehrsschulungsanlage Aubrugg. Zuerst auf dem Gelände, dann auf den Strassen. Eigentlich war in Wiedikon beim Brunaupark ein weiteres Schulungsgebäude geplant, es wurde aber nie erstellt. Praxisorientiert unterrichtet hat Josef Larcher bereits von 1989 bis 2007 als Verkehrsinstruktor in Wiedikon. Fünftklässer konnten mit ihm – freiwillig und mit dem Einverständnis der Eltern – in kleinen Gruppen durch das Quartier fahren. «Sie schnitten bei der Veloprüfung meistens besser ab», freut sich der Leiter der Schulinstruktion.

Sechs Gänge und Metallrahmen

Was für Velos sind es denn nun, mit denen die Polizei ins Quartier zu den Drittklässern kommt? «Das Faltwunder aus England!», heisst es auf dem Prospekt bei Velofix in Wiedikon, und: «Das Velo, das ins Schliessfach passt.» Bei Ramesh Thambiah, dem Inhaber von Velofix, sind die Klappräder der Marke Brompton ab 1350 Franken erhältlich – mit einer 3-Gang-Schaltung, ohne Gepäckträger und Licht. Diese Minimal-Version hat sich die Polizei nicht zugelegt, sondern Modelle für 3000 Franken pro Stück, wobei der Rabatt von zehn Prozent schon abgezogen ist. Zu den Extras zählen: die Farbe (weiss), der Gepäckträger, eine 6-Gang-Schaltung und eine Tasche, um das Velo zu verpacken. Die Aufschrift der Marke fehlt, weil das Velo mit «Polizei» angeschrieben wird. Mit vier Handgriffen hat Ramesh Thambiah ein einsatzbereites Velo, nochmals vier Handgriffe und keine zehn Sekunden später ist es wieder zusammengelegt.

Erhältlich wäre dieses Fahrrad auch für rund 4000 Franken mit zwölf Gängen und einem leichten Titan-Rahmen, so dass es nur 9,3 Kilo wiegt. Diese Annehmlichkeit haben die Polizisten nicht, sie müssen mit einem 13,5 Kilo schweren Stahlrahmen fahren. «Aber die Polizei ist ja fit», lacht Thambiah. Er ist seit elf Jahren bei Velofix tätig, anfangs als Angestellter, seit 2005 als Geschäftsführer. Letztes Jahr hat er in Wollishofen eine Filiale eröffnet und beschäftigt insgesamt sechs Personen. Dieses Velo werde bei Piloten, Anwälten, Lehrerinnen und Ingenieuren geschätzt, erzählt Thambiah. Und bei der Zeitschrift «Yacht» wurde es als Testsieger ausgezeichnet. Falls sich also auch die Wasserschutzpolizei der Stadt Zürich Klappvelos anschaffen will …

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Am 31. März öffnete die Velofix-Filiale an der Albisstrasse 105 seine Tore. Das Geschäft befindet sich in unmittelbarer Nähe der Tramendstation der Linie 7, eingebettet zwischen Quartierläden und Restaurants.

Filialleiter ist Dominique Bütikofer . Er hat im vergangenen Jahr seine Lehrabschlussprüfung mit Erfolg abgeschlossen und, und er dürfte mit seinen zwanzig Jahren wohl einer der jüngsten Filialleiter sein! Als begeisterter Biker und technisch versierter Mechaniker kennt er sich hervorragend in der Scheibenbrems- und Federgabeltechnik aus, ist sich aber nicht zu gut, um auch "normale" Velos zu reparieren. Prompter und zuverlässiger Service sind ihm ein grosses Anliegen.

Im neuen Laden findet sich eine Auswahl der Produktpalette von Velofix, Velos der Marken Aarios, Brompton, Felt, Simplon, TdS usw., doch nach Bedarf kann ein fehlendes Produkt innert eines Arbeitstages vom Hauptgeschäft herbeigeschafft werden.

Am Eröffnungstag wurden verschiedene Leckereien und Überraschungen dargeboten, und es fand eine grosse Ausstellung von Brompton-Faltvelos statt, die selbstverständlich auch getestet werden durften.

Das edle Kleinvelo aus England verblüfft durch seinen eleganten Aufbau: Zarte Röhrchen (aus Reynolds 531er Rohren) sind hier zu einem leichten und äusserst stabilen Gitterwerk zusammengefügt. Die Fahreigenschaften können sich durchaus mit einem "Grossen" messen. Doch probieren Sie es selbst: Ein Testbike steht für Sie bei uns im Laden bereit...

Zum Beispiel das Modell Mirage mit splitterfreien Polycarbonat-Gläsern und dem UV 400 -Schutz für nur Fr. 45.--

oder die Kultbrille Outbreak, die bis zu 70 km/h winddicht ist für Fr. 49.--

VELOFIX-Filiale Wollishofen: Albisstrasse 105 ( Endstation der Tramlinie 7) Telefon 044 462 20 30

	- inkl. Deichsel mit zweiteiliger Achskupplung und zusätzlicher Kupplung für zweites Velo, Fahne. - Aluminiumchassis mit Kunststoffboden - grosser Ein- und Ausstieg mit Reissverschluss vorne und hinten - Seitenfenster mit Insektenschutz - innen Öse zur Befestigung von Brustgeschirr Masse: L81 x B80 x H91 cm (ohne Deichsel) (gefaltet, ohne Räder: L81 x B65 x H24 cm ) Ladefläche: L80 x B55 x H62 cm Gewicht: 14,1 kg Zuladung: 45 kg Räder: 20" Speichenlaufräder
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