FAULE TRICKS VON VELOFIX

 
 
 
 
 

Für's Velo können die ungewöhnlichesten Hilfsmittel eingesetzt werden. Was alles möglich ist, erfahren Sie hier:

Alufolie
Babypuder
Duschhäubchen
Föhn
Graphit
Haarlack
Kaffeesatz
Leinöl
Nähmaschinenöl
Petroleum
Spülmittel
RubberCement
Talkum
Zahnbürste
 
Öffnungszeiten:
 Di bis Fr 9-12 + 13 30-18 30
Sa 9 - 16
 
 
 
Haarlack Haarlack ist ein Super-Gleitmittel zur Befestigung von Lenkergriffen, insbesonere GrabOn. Vorteil: wenn der Lack trocknet, sitzen sie schön fest.
Kaffeesatz Kaffeesatz zum Händewaschen. Wenn keine Sandseife zur Hand ist, kann man etwas Kaffeesatz mit Abwaschmittel mixen und damit die Hände bearbeiten. Besser als gar nichts!
Talkum
Babypuder
Talkum verlängert die Lebensdauer der Veloschläuche: Schlauch vor der Montage etwas pudern, so wird er auch weniger im Innern des Reifens festkleben. Zur Not geht auch Babypuder das hauptsächlich aus Talkum besteht.
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Leinöl
 
 
 
 
 
 

 

Leinöl ist ein altbewährtes Mittel beim Einspeichen: Ein Tropfen auf das Speichengewinde und die Speichennippel lösen sich nicht mehr selbsttätig. 

Leinöl wurde einstmal auch von Cannondale gegen knackende Aluminiumrahmen empfohlen. Wenn das oberhalb des Tretlagerbereiches liegende Verstärkungsrohr im Innern des Sitzrohres Spiel hat, können unangenehme Knackgeräusche entstehen: Sattel wegnehmen und Leinöl runterlaufen lassen- später das Bike auf den Kopf stellen und trocknen lassen.

Graphit
 
 
 
 
 
 

 

Graphitpulver ist ein hervorragendes Schmiermittel insbesondere für Schlösser. Bei Schlössern ist dringend von allen Arten von Fetten und Ölen abzuraten (Öle können gerinnen und dadurch langfristig das Schloss ganz verklemmen!) Also: wenn beispielsweise ein Kryptonite-Schloss klemmt: ein bisschen Graphitpulver in die Schliessöffnung streuen.

Für die Schmierung der Kabelzüge wird übrigens Graphitfett verwendet.

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Näh-
maschinenöl
Nähmaschinenöl ist immer noch das einzig wahre Schmiermittel für die gute alte Sturmey-Archer Dreigangnabe. Öl-Stitzli der Nabe öffnen und ein paar Tropfen reinträufeln. 
Duschhaube In edlen Hotelbadezimmern liegen sie gratis rum: Adrett verpackte Duschhäubchen. Packt nicht nur die Seifeli und das Showergel ein! Die Duschhäubchen eignen sich perfekt als Sattelüberzüge.
 
Zahnbürste Die ausgediente Zahnbürste eignet sich wunderbar zum Reinigen der Kette. Etwas  Petrol in eine Büchse geben und ran an den Dreck!
Velofix Velofix
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Alufolie
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Manchmal wirkt ein winziges Kügelchen Alufolie Wunder!
In alten Rücklichtern funktioniert manchmal der Massekontakt zum Birnchen nicht mehr, weil schon alles halb verbogen und ausgeleiert ist. Der untere Teil der Rücklichtbirne sollte eigentlich das Messingplättchen am Boden des Rücklichtes berühren, doch weder Plättchen doch Birnchen lassen sich in die richtige Richtung bewegen. Ein kunstvoll geformtes Alukügelchen zwischen Rücklicht und Messingplättchen lässt den Strom wieder fliessen. Doch aufgepasst: Das Kügelchen darf weder mit dem abisolierten Teil des Lichtkabels noch mit der Seite der Rücklichtbirne in Kontakt kommen: sonst gibt's einen Kurzschluss und das Licht brennt hinten und vorne nicht mehr.
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Föhn Kleber und Abziehbildchen lassen sich besser entfernen, wenn sie zuerst mit dem Föhn erhitzt werden.

Mit Hilfe eines Heissluftföhns können übrigens auch festsitzende Aluminiumkurbeln (mit ausgerissenem Abziehergewinde) besser von der Tretlagerachse gelöst werden.

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Spülmittel Wenn  der Reifen unregelmässig auf der Felge sitzt, hilft unverdünntes Spülmittel. Luft rauslassen und beide Seiten des Pneus am Felgensitz mit Spülmittel beschmieren. Wieder gut pumpen und schauen, ob es jetzt besser ist. Manchmal muss man ein paar Mal die Luft ablassen und noch ein bisschen am Reifen rumkneten bis man Erfolg hat.

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Rubber Cement Der beliebte Klebstoff für Papier, Layout und Fotos ist sehr gut geeignet für die Fixierung von Lenkerbändern:
Den Lenker mit Rubbercement einpinseln, Leim antrocknen lassen und dann denn Lenker mit dem Lenkerband umwickeln.
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Petroleum Immer noch das Beste und Billigste zur Reinigung der Kette. Aggressivere Mittel bewähren sich nicht: sie zerstören die Vorschmierung innerhalb der Gelenke. 

 
 
 

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